云顶娱乐app手机版

收藏本站-联系我们 欢迎光临扬州市云顶娱乐app手机版节能设备有限公司官网!
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
您的位置:首页 > 云顶娱乐app手机版 > 常见问题
云顶娱乐app手机版
联系我们


扬州市云顶娱乐app手机版节能设备有限公司

云顶娱乐app手机版 服务热线:400-826-0670 

云顶娱乐app手机版 手 机:15189853032 

云顶娱乐app手机版 电 话:0514-87556695

地 址:江苏省扬州广陵区李典镇工业园区    



常见问题
热泵压缩机卡缸是什么原因造成的

发布时间:2017/11/23 9:40:39 点击浏览:471次
  热泵压缩机卡缸现象的出现第一是压缩机本身问题,第二是输、搬运等碰撞原因,第三是安装使用原因。热泵压缩机出现卡缸现象,我们要在以上三种现象中做出正确的判断,下面针对这几个问题具体分析。
  一、压缩机本身原因
  1.1压缩机加工不良,出现配合面局部受力不均,或加工工艺不合理,压缩机生产中出现杂质进入压缩机内部,对于品牌压缩机这种情况较少出现。
  1.2压缩机与系统的适应度:热泵热水器是在空调基础上发展而来,所以大部分热泵厂家延用的是空调压缩机。空调工况国标中要求最高温度是43℃,即冷凝侧的最高温度为43℃,在该温度下压缩机的最高排气压力一般不超过23kg/cm2。而热泵工况国标中要求水温为55℃,即冷凝侧温度为55℃,在这个温度下最高排气压力一般在25kg/cm2,若在蒸发侧环境温度为43℃时,排气压力一般在27kg/cm2左右,这使压缩机经常处于高负荷工作状态。
  高负荷状态下工作容易造成冷冻油的碳化,造成压缩机润滑不足而卡缸。近两年开发出热泵专用压缩机,通过内部回油孔、排气孔等内部结构优化调整,压缩机与热泵的工况特点更加适应。
  二、运输、搬运等碰撞原因
  压缩机属于精密仪器,泵体配合精密,在搬运、运输过程中产生的碰撞、剧烈震动会造成压缩机泵体配合尺寸改变,压缩机在启动或运转时,曲轴带动活塞转到某一位置时阻力明显增大,最后卡死。所以,压缩机从出厂到装配到主机内,从主机入库到经运输到代理商,从代理商到用户安装,都应轻拿轻放,避免压缩机受到碰撞、侧翻、横卧等。按照压缩机厂家的相关规定,搬运倾斜不能超过30。
  三、安装使用原因
  对于空调、热泵行业素有三分质量,七分安装之说,虽有夸张,但足以说明安装对主机使用的影响之大。安装涉及到的水平测试、排空、连接管长度、高落差、检漏等都会影响主机使用。下面一一说明。
  3.1水平测试:压缩机厂家规定压缩机运行中运行倾斜小于5,主机安装要水平,倾斜度应小于5,明显倾斜长期工作会造成局部受力不均,局部摩擦力大。用户安装应用水平仪进行水平检测。
  3.2排空:排空时间过长会使冷媒不足,压缩机没有足够冷媒冷却,排气温度会偏高,冷冻油碳化变质,润滑不足而造成压缩机卡缸。忘记排空或排空不彻底,使系统中存在空气,空气是不凝气体,将造成压力偏高或异常波动,压缩机寿命将受影响。所以,排空时一定要按标准要求进行精确排空。
  3.3连接管长度:主机在研发实验时连接管长度、水箱盘管长度都是确定的,在实际安装使用时不规范的加长连接管、调整水箱,会使系统内部的容积偏离了实验的标准,冷媒量与主机系统的匹配将失去平衡性,机组运行时会因冷媒偏多或偏少造成排气温度、压力、加热时间异常,影响大小跟连接管、水箱盘管长度改变多少有关。在选择主机和水箱时,应尽量按照技术要求选择。连接管必须要加长时,应按照15-20g/m的标准进行追加。
  3.4高落差:高落差指主机和水箱之间的高度差,高落差大会造成回油难,一般要求客户水箱和主机尽量在连接管允许长度范围,两者处于水平最好。
  3.5检漏:连接好冷媒管,进行排空后,要进行检漏,用肥皂、洗衣粉、洗洁精等泡沫均可,均匀涂在阀门螺帽处,无气泡吹出即可。若冷媒有漏,同样会造成冷媒不足,压缩机无法正常充分冷却,造成排气温度升高,冷冻油变质。

快速导航